The browser is not supported
To display the website correctly, please use one of the following browsers.CautionPlease update your browser, if you proceed with this browser, your shopping experience might not be successful!

    Schimbul anvelopelor pe cont propriu: Iată cum se face

    Dacă nu ai un service auto în apropiere, poți face chiar tu acest lucru. Fie că treci de la anvelopele de iarnă la cele de vară sau ai nevoie de ajutor rapid în caz de pană: îți arătăm cum poți schimba anvelopele mașinii.

    Femeie folosind un cric hidraulic roșu pentru a ridica o mașină albă, cu o roată de rezervă în apropiere.

    Schimbarea anvelopelor: De ce ai nevoie

    Probabil că nu ai acasă o mașină profesională pentru schimbarea anvelopelor. Cu toate acestea, ar trebui să verifici dacă deții unelte auto profesionale. Când vine vorba de schimbarea anvelopelor, nu există toleranță la erori, la urma urmei, vrei să circuli în siguranță. Pe lângă setul de anvelope, ai nevoie de:

    • Cheie în cruce pentru roți
    • Cric auto
    • Cheie dinamometrică
    • Perie de sârmă pentru curățare

    Pont extra: La schimbarea anvelopelor, rotește-le periodic pe poziții noi – de pe spate pe față, de pe față pe spate, în diagonală. Astfel, te asiguri că se uzează uniform. Marchează pur și simplu cu cretă unde s-a aflat anvelopa înainte. În cazul în care profilul anvelopelor are adâncimi diferite, cele cu adâncimea mai mare se montează întotdeauna pe puntea spate.

    Schimbarea anvelopelor: Ghid în 3 pași

    Cu puțină experiență, schimbarea anvelopelor este o sarcină ușoară. Chiar și așa, ar trebui să ai întotdeauna la îndemână manualul de utilizare al vehiculului. Aici vei găsi informații despre unde poți plasa cricul în siguranță, cuplul de strângere pentru prezoane, presiunea corectă în anvelope etc. Vehiculul tău este complex, iar siguranța este prioritatea principală. De aceea, trebuie să respecți întotdeauna specificațiile producătorului.


    Cu îndemânare și precizie, schimbarea se face rapid. Dacă însă nu ai suficientă încredere în tine să faci acest lucru sau îți lipsesc uneltele potrivite, este mai bine să apelezi la un service din apropiere.

    1. Anvelopă de iarnă nouă cu linii colorate galbene, albastre și violet pe banda de rulare.
      Pasul 1: Pregătirea

      Verifică dacă anvelopele noi prezintă deteriorări și asigură-te că adâncimea benzii de rulare este de cel puțin 1,6 mm sau cel puțin 4 mm pentru anvelopele de iarnă. Parchează în siguranță. Acționează frâna de mână și introdu mașina în viteza întâi / Park.

    2. Cric hidraulic roșu și femeie sub o mașină cu lampă de lucru și unelte.
      Pasul 2: Demontează anvelopele

      Scoate capacele roților și slăbește în cruce șuruburile roților folosind o cheie fixă. Nu le roti mai mult de un sfert de tură. Poziționează cricul și ridică mașina suficient cât roata să se miște ușor. Deșurubează șuruburile roții și scoate roata.

    3. Winterreifen verpackt mit Hüllen, hydraulische Wagenheber und Auto-Ständer in einer Garage.
      Pasul 3: Montarea anvelopelor

      Așează anvelopa pe butucul roții, aliniază găurile jantei și fixează-le transversal. Coboară vehiculul și strânge șuruburile cu o cheie dinamometrică. Verifică presiunea. Sistemele TPMS directe trebuie reprogramate de un profesionist după schimbarea anvelopei.

    Sfat profi: Când schimbi anvelopele, poți curăța în același timp și pasajul roții. Astfel, elimini murdăria și depunerile care pot duce la apariția ruginii. În plus, acum este o ocazie excelentă pentru a curăța frânele. Folosește o soluție specială de curățare și îndepărtează rugina cu o perie de sârmă. Dacă observi defecte sau o uzură accentuată, este recomandat să consulți un specialist.

    După schimbare: depozitarea corectă a anvelopelor

    Pentru a te putea baza în continuare pe anvelopele tale de iarnă sau de vară la următorul schimb, este important să le depozitezi corect. Astfel, previi deteriorarea și murdărirea lor. Iată ce este important:

    1. Umflă anvelopele la o presiune cu aproximativ 0,5 bari peste specificațiile producătorului. În acest fel, nu este o problemă dacă anvelopele pierd puțin aer în timpul depozitării.
    2. Păstrează-le într-un loc uscat și ferit de lumină. Asigură-te, de exemplu în garaj, că nu sunt expuse la îngheț.
    3. Dacă depozitezi anvelopele fără jante, acestea trebuie să stea în poziție verticală și să fie rotite la câteva săptămâni. Astfel, își păstrează forma. Alternativ, le poți stivui – însă, din cauza presiunii exercitate pe anvelopele de la bază, nu mai mult de patru una peste alta.
    Tot ce ai nevoie pentruAtelier & grădină